Un programme de développement désordonné pour la wilaya de Bgayet
Posté par Rabah Naceri le 27 juin 2011
(Par A. Amarni). Le ministre de l´Industrie, de la Petite et moyenne entreprise et de la Promotion de l´investissement, Mohamed Benmeradi, a annoncé que son département ministériel avait tracé un programme à long terme portant sur la création de deux nouvelles zones industrielles s´étalant sur une superficie de 320 h à Bgayet.
«Il a été convenu, en collaboration avec les services de la wilaya, de la création de deux nouvelles zones industrielles sur le territoire des communes d´Amizour et d´El-Kseur et aussi Beni Mansour,» a fait savoir Benmeradi, qui s´exprimait ainsi lors d´une séance plénière à l´Assemblée populaire nationale.
L´Agence nationale d´intermédiation et de régulation foncière (Aniref) a été chargée de réaliser ces deux espaces économiques dans le cadre d´un programme arrêté, il y a 3 ans, a ajouté le ministre qui a précisé, que la wilaya de Béjaïa avait déjà bénéficié d´opérations d´aménagement de trois zones industrielles à El Kseur, Tahrachte et Bgayet.
Ce projet, a précisé Benmeradi, est inscrit dans le programme national «décidé par le gouvernement portant sur la réalisation de 36 nouvelles zones industrielles dans le pays, s´étendant sur une superficie de 8000 ha.» Le secteur des PME à Bgayet, est classé 4e au plan national avec 16.695 entreprises employant plus 54.600 personnes. Le programme de mise à niveau des PME, auquel un budget de 386 milliards de dinars a été consacré, touchera 20.000 PME à l´horizon 2014, a-t-il précisé, et d´ajouter, que quelque 60 PME de la wilaya ont été admises jusqu´à la fin mai pour bénéficier du programme de mise à niveau…………………….
Cette nouvelle, en première lecture, a de quoi réjouir les citoyens de la wilaya car elle laisse entrevoir des perspectives prometteuses en matière de création de richesse, d’emplois directs et indirects donc de réduction du taux de chômage qui reste très élevé, du renforcement du tissu industriel, etc… La création de deux nouvelles zones laissent supposer aussi l’arrivée d’investisseurs de la région ou d’autres régions du pays et pourquoi pas de l’étranger. Ce qui ne va pas manquer de susciter des mouvements de marchandises et de personnes pour la mise en route de ces unités industrielles, or le reseau routier est dans un état déplorable et le développement du chemin de fer connait un retard considérable pour pouvoir jouer le rôle qui devait lui être dévolu.
Il aurait été judicieux de commencer par dédoubler les voies de chemin de fer pour le transport de machines et des marchandises, d’élargir les routes nationales et surtout de réaliser la pénétrante vers l’autoroute Est-Ouest qui devait, logiquement, être déjà ouverte à la circulation. Or, renseignements pris, celle-ci est toujours à l’état d’étude provisoire.
A court terme, le développement de ces nouvelles zones industrielles greffé à celui des zones déjà existantes, la wilaya de Bgayet risque de devenir la wilaya la plus indésirable du pays sur tous les points de vue. Le trafic routier ne cesse de s’amplifier au fil des mois pendant que l’état des routes se dégrade et les dos d’ânes se multiplient (plus de 83 dos d’ânes sur une distance de 104 kms), le port commercial et de voyageurs de Bgayet risque de se voir étouffé, l’aéroport « Abane Ramdane » boudé par les voyageurs et les visiteurs, etc… Ce développement qui n’obéit à aucune étude sérieuse se soldera inévitablement par un désordre général que nul ne pourra évaluer les conséquences.
Il est préférable de laisser les choses telles qu’elles sont aujourd »hui plutôt que d’agraver la situation de la région en pensant bien faire et ensuite de faire une manipulation malsaine des chiffres et des « statistiques » pour convaincre la population Bedjaoui que leur wilaya n’a pas été omise par le plan de développement national ou par le fameux plan quinquennal 2009-2014.
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